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洒水车构造

洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率***洒水泵（威龙泵），带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等***设施，以满足不同用户需求。

驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。

取力器：一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

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洒水车注意事项

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

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洒水车的工作原理

洒水车利用车辆的发动机动力，通过动力输出装置驱动车上的洒水泵。通过管道将进水口的水加到车辆上或由罐体向各喷头输送，实现各种功能。

在喷淋泵工作前，泵内的液体储备必须高于泵轴内的液体储备，因此，泵的入口必须连接一个向上的弯管，然后连接一个水平管和一个快速接头。快速接头的中心线必须高出泵轴中心线300 mm；进口管路系统必须保证无泄漏；吸入管的吸入头必须浸入水中。为了避免吸入空气的管道，出口管与泵出口连接时，在连接弯管之前，直管的长度必须大于200 mm。

喷淋泵采用外混自吸结构，泵内应有适量的液体。启动泵后，叶轮转动，叶轮进口形成负压。吸入管道中的气体与泵中的液体混合，通过压力室进入气液分离室。由于气体和液体的比重不同，气体从液体中分离出来，从出口管中排出。液体在气液分离室中下沉并循环多次，直到吸入管中的气体排出并充满液体。自吸过程完成，泵开始正常注入。

喷淋泵具有吸水、泄压功能。自吸泵可以直接将水塘中的水吸入水罐中，也可以直接将城市街道上消防栓中的水注入口连接起来，从水罐中吸入水进行洒水作业。