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洒水车介绍

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

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绿化洒水车

绿化洒水车又名绿化喷洒车、园林绿化洒水车，用于园林护苗、城市绿化、工厂除尘、消防洒水、道路冲洗。绿化洒水车具有不同方向喷洒的功能。绿化洒水车以车辆变速箱取力器为动力源，由传动轴将动力传给水泵，使泵在额定转速下运转，按照设定的功能将液体吸入罐内，或将罐内的液体通过泵加压排出罐外，从而完成绿化洒水车的各项***功能。

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水泵工作过程

1.要检查泵内的液体是否有足够的，它必须高于泵轴。2.泵的吸入管口要浸泡在液面30cm以下，这样可以防止空气进入。3.检查管路不系统是否漏气，要保证无漏气现象。4.出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。洒水泵是外混自吸式模式，所以泵内要有适量的液体。泵启动后叶轮旋转。叶轮会形成负压，然后泵内的气体与液体相混合，通过压出室进入气液分离室，从出口管中排出，泵中的液体和液体在分离室中下沉，经过循环系统，排出管内气体，泵开始自吸，洒水车装置开始运转起来。

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洒水车的发展趋势

随着市政环卫建设的发展，各地对洒水车的需求量与日俱增。如何提高水的利用效率，实现多样化的喷洒要求，是市场对洒水车的要求，也是***车企业应该思考的问题。

洒水车很大的亮点是它的多样化喷洒方式。洒水车的罐体尾部有上、中、下三种喷洒方式。上面的喷洒又分为左、中、右三种。三个喷头可以独立控制，大大节约了水源。

中间位置左右两侧各有一个出水口，出水的大小可以自由控制。出水口前的三角挡板，可以扩大喷洒宽度。

下方的孔状喷水口，喷出的水细腻而均匀，能有效打湿地面扬尘

在洒水车的前方顶端部位还有一个高压水炮，可以自由摆动，能够对距离较远和较高的建筑和植被进行喷洒。

澳大利亚的洒水车与我洒水车很大的不同在于智能化的控制。在我国大部分高压洒水车都带有后工作台，需要由工人掌握水炮的喷洒方向和距离，工人的安全难以得到保障，喷洒成本大大提高。随着技术的发展，智能化将成为我国洒水车一个发展方向。